鉄道写真コレクション No.026 蒸気機関車 C1266(真岡鉄道)
国鉄C12形蒸気機関車は、日本国有鉄道の前身である鉄道省が製造した、過熱式のタンク式蒸気機関車で、大型の機関車が重すぎて走れない簡易線用の、軽量な小型機関車として設計されました。大きい方の機関車としては、テンダー式のC56形が同年代に並行して生産されていたそうです。
写真のC12型 66号機は、1933年に山口県で製造されました。1972年に廃車となるまで、総走行距離は172万kmを走り活躍していたそうです。真岡市によるSL復活プロジェクトにより、復元が始まったのは1993年で、翌1994年から真岡鉄道にて客車を牽引しております。
余談ですが、1933年は昭和8年で、1月にはアドルフ・ヒトラーがドイツ首相に就任、3月にはアメリカのフランクリン・D・ルーズベルトが大統領に就任といった時代です。
鉄道関連で言えば、15年の工期をへて箱根周辺の山をぶち抜く丹那トンネルが、貫通いたしました。このトンネルにより御殿場を経由していた東海道本線は、熱海から三島へ直進するようになり、私がネットで見つけた資料によると、11時間45分(※特急)だった東京～神戸間が、8時間37分まで縮まったそうです。
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